-
Продукты
-
-
Сообщение
-
Специально для тормозного барабана большого грузовика/автобуса, опционально для тормозной колодки и тормозного барабана hubless. Вся конструкция колонны обеспечивает лучшую жесткость, чем старая структура. Сверхпрочная конструкция шпинделя делает доступным расточный эллиптический деформируемый/поверхностно закаленный тормозной барабан. Центрирование с помощью специальных конусных втулок, применимых для тормозных барабанов различных транспортных средств, таких как FAW,Howo, Dongfeng, Steyr, Hongyan, средних автобусов и фургонов. Доступно для тормозных дисков, если есть опции.
Главным образом для сверления отверстия цилиндра и внутреннего отверстия гильзы цилиндра двигателя внутреннего сгорания транспортных средств и тракторов, также используется foifine сверлильные внутреннее отверстие других частей. T8018C в основном для средних/arge/heawy двигателей.
Применимо для ремонта среднего/маленького тормозного диска/барабана. Привод постоянного тока обеспечивает регулируемую скорость шпинделя (макс. 320 об/мин) и скорость подачи.
Применимо для ремонта больших, средних и малых тормозных дисков/барабанов. 3 скорости шпинделя можно отрегулировать, изменив положение ремня. Привод постоянного тока обеспечивает переменную скорость подачи. 2 мотора отдельно для поворачивать диск/барабанчик.