-
-
Сообщение
-
CZ1440A
Особенность: Сцепление внутри передней бабки реализует шпиндель для изменения направления FWD/REV. Это позволяет избежать частой замены электродвигателя Пути сверхзвуковой закаленной кровати частоты Прецизионный роликовый подшипник для шпинделя Высококачественная сталь, отшлифованная и закаленная шестерня внутри передней бабки Легкая и быстрая рабочая коробка передач Достаточно сильный мотор силы Носовая часть шпинделя камлок ASA D4 Различное вырезывание потока доступное
Классификация:
Ключевые слова:
Детали
| ПУНКТ |
|
CZ1340V |
| Качели над кроватью |
Мм |
Φ330 |
| Качели над кареткой |
Мм |
Φ195 |
| Качели над зазором |
Мм |
Φ476 |
| Ширина кровать-пути |
Мм |
186 |
| Расстояние между центрами |
Мм |
1000 |
| Конус шпинделя |
|
М. Т.5 |
| Отверстие шпинделя |
Мм |
Φ38 |
| Шаг скорости |
|
Переменная |
| Диапазон скоростей |
Обороты |
Низкий 70 ~ 480 |
| Высокий 480 ~ 2000 |
||
| Руководитель |
|
D1-4 |
| Метрическая резьба |
|
26 видов (0,4 ~ 7 мм) |
| Дюймовая резьба |
|
34 вида (4 ~ 56T.P.I) |
| Формовочная резьба |
|
16 видов (0,35 ~ 5 м. п.) |
| Диаметрическая резьба |
|
36 видов (6 ~ 104 Д. П) |
| Продольные корма |
Мм/r |
0052 ~ 1392 |
| Перекрестные каналы |
Мм/r |
0014 ~ 0,38 |
| Диаметр ходового винта |
Мм |
Φ22 |
| Шаг ходового винта |
|
3 мм или 8T.P.I |
| Седло дорожное |
Мм |
1000 |
| Крест путешествия |
Мм |
170 |
| Составное путешествие |
Мм |
74 |
| Составное путешествие |
Мм |
95 |
| Диаметр ствола |
Мм |
Φ32 |
| Конус центра |
Мм |
М. Т.3 |
| Мощность двигателя |
КВт |
1,5 (2 л.с.) |
| Машина (Л×В×Х) |
Мм |
1920 × 760 × 760 |
| Стойка (левая) (Л×В×Х) |
Мм |
440 × 410 × 700 |
| Стойка (правая) (Л×В×Х) |
Мм |
370 × 410 × 700 |
| Машина |
Кг |
500/560 |
| Стенд |
Кг |
70/75 |
Соответствующая продукция